SANY представила первый электрический кольцевой кран на 250 000 т·м

На производственной площадке в Хучжоу сошел с конвейера сверхтяжелый кран с круговым рельсом грузовым моментом 250 000 тонн-метров. Оборудование разработано инженерным подразделением компании SANY совместно с Guangdong Huolong Electric Power Litte, входящей в состав государственной корпорации China Energy Engineering Group. Машина оснащена стреловой комбинацией длиной 137 и 66 метров, а также полностью электрическим приводом, что обеспечивает нулевой уровень прямых выбросов и существенное снижение шумовой нагрузки на строительной площадке.

Первый в мире полностью электрический кольцевой кран SANY грузовым моментом 250 000 тонн-метров на производственной площадке. Конфигурация стрел (137 и 66 метров) позволяет осуществлять непрерывный монтаж модулей двух ядерных блоков реактора «Хуалун-1» без демонтажа и смены рабочей позиции.

Инженерное решение создавалось под конкретную технологическую задачу — реализацию метода одновременного возведения двух ядерных блоков («два острова одним краном») для реакторов «Хуалун-1» версии 2.0. Повышенная грузоподъемность на больших рабочих радиусах позволяет выполнять полный цикл монтажа модулей обоих блоков с одной стационарной позиции без перемещения базовой платформы. По расчетам разработчиков, оптимизация схемы сокращает общий срок строительных работ на 15%, снижает логистические затраты на 30% и расходы на подготовку площадки на 20%, а эксплуатационные издержки электропривода составляют лишь четверть от затрат на эксплуатацию традиционной дизельной техники аналогичного масштаба.

В глобальном контексте класс грузоподъемности 250 000 тонн-метров уже знаком мировой индустрии тяжелого строительства. Историческим эталоном в этой категории выступает кольцевой кран SGC-250 (Big Carl) бельгийской компании Sarens, задействованный на сооружении британской АЭС Hinkley Point C, а нидерландская Mammoet развивает еще более мощную серию сверхтяжелых подъемных комплексов SK. Тем не менее разработка SANY выделяется переходом на полностью бестопливную тягу и высокой степенью цифровизации, включая круговой обзор на 360 градусов, машинное зрение и интеллектуальные системы предотвращения столкновений. Запуск этой машины позволяет китайскому машиностроению полностью закрыть потребность в импортном оборудовании при возведении стратегических объектов атомной энергетики.

Частые вопросы

Что представляет собой сверхтяжелый кран, произведённый в Хучжоу?

Сверхтяжелый кран с круговым рельсом грузовым моментом 250 000 тонн-метров разработан инженерным подразделением SANY и Guangdong Huolong Electric Power Litte, и он оснащён стреловой комбинацией длиной 137 и 66 метров с полностью электрическим приводом.

Каковы преимущества использования этого крана?

Кран предлагает нулевой уровень прямых выбросов и снижение шумовой нагрузки, позволяет сократить сроки строительных работ на 15%, снизить логистические затраты на 30% и расходы на подготовку площадки на 20% по сравнению с традиционными методами.

Какая задача была решена с помощью данного крана?

Кран был разработан для реализации метода одновременного возведения двух ядерных блоков («два острова одним краном») для реакторов «Хуалун-1» версии 2.0, что позволяет выполнять полный цикл монтажа с одной позиции.

Чем выделяется разработка SANY на фоне конкурентов?

Разработка SANY выделяется переходом на полностью бестопливную тягу, высокой степенью цифровизации и наличием интеллектуальных систем предотвращения столкновений, что отличает его от международных аналогов.

Каковы эксплуатационные издержки крана по сравнению с дизельной техникой?

Эксплуатационные издержки электропривода составляют лишь четверть от затрат на эксплуатацию традиционной дизельной техники аналогичного масштаба.

SANY представила первый электрический кольцевой кран на 250 000 т·м

Комментарии (0)