Каждый, кто хоть раз приезжал на вокзал Алматы-2 с тяжелыми сумками, прекрасно знаком с этим квестом: лавировать в толпе и автомобильном трафике привокзальной площади, чтобы добраться до метро или автобусной остановки. В скором времени этот маршрут кардинально изменится. Проект масштабного подземного пешеходного тоннеля, который наконец-то свяжет вокзал со станцией «Райымбек батыр», получил положительное заключение государственной экспертизы.
Специалисты ведомства согласовали концепцию, разработанную командой «Метропроекта» по заказу городского управления развития дорожной инфраструктуры. Главная цель инициативы — создать интуитивно понятный и безопасный транзитный узел. Основная артерия тоннеля, имеющая Г-образную форму, начнется прямо у южного фасада исторического здания вокзала. Пассажиры смогут комфортно спуститься вниз, воспользовавшись лифтом, и пройти прямиком к действующему вестибюлю метрополитена.
Чтобы полностью закрыть вопрос с пересадками, проектировщики заложили в схему дополнительный коридор. Он выведет людей на поверхность прямо под навесы автобусных остановок нового транспортного хаба «Райымбек батыр».
Такая планировка делает логистику между поездами, подземкой и городскими маршрутами по-настоящему бесшовной. Горожанам больше не придется пересекать проезжую часть, что критически снижает риски ДТП в этом оживленном районе. Для Алматы реализация столь сложного инженерного объекта, оснащенного всеми необходимыми эвакуационными выходами, станет отличным примером того, как городское пространство адаптируется под реальные нужды пешеходов.
Частые вопросы
Комментарии (0)